汽车空调防生化过滤网技术标准是一套针对车辆空调系统在生化防护方面的性能要求和测试规范，旨在确保过滤网能有效阻隔有害生物、化学物质及颗粒物，保障车内空气安全。以下是一般性的技术标准框架，具体参数需结合国家或行业标准（如ISO、SAE、GB等）进行调整：
1. 适用范围
适用于乘用车、商用车、军用车辆及特种车辆的空调系统。
针对生化防护场景（如PM2.5、病毒、细菌、有毒气体、化学战剂等）。
2. 性能要求
2.1 过滤效率
颗粒物过滤：
PM2.5过滤效率 ≥ 99%（测试标准：ISO 16890或GB/T 32085）。
微生物（病毒、细菌）过滤效率 ≥ 99.9%（测试标准：ASTM F2101或EN 14683）。
化学防护：
对特定化学毒剂（如沙林、芥子气等）的吸附效率 ≥ 95%（军用标准如MIL-STD-282）。
挥发性有机物（VOCs）吸附率 ≥ 90%（测试标准：GB/T 18801-2015）。
2.2 空气阻力
初始风阻 ≤ 50 Pa（风速1.5 m/s条件下）。
最大风阻（饱和状态） ≤ 150 Pa，避免影响空调出风效率。
2.3 容尘量
颗粒物容尘量 ≥ 5 g/m²（测试标准：ISO 12103-1）。
2.4 耐久性
高温高湿测试：85℃/85% RH环境下48小时，性能衰减 ≤ 10%。
振动测试：模拟车辆行驶振动（标准：ISO 16750-3），无结构损坏。
2.5 抗菌性
抗菌率 ≥ 99%（针对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌等，测试标准：JIS L 1902或GB/T 20944.3）。
3. 材料要求
过滤材料：
多层复合结构（如熔喷布、活性炭层、静电驻极材料）。
活性炭需具备高碘值（≥ 1000 mg/g）以增强化学吸附能力。
框架材料：
耐腐蚀（铝合金或工程塑料），符合UL94 V0阻燃等级。
4. 测试方法
气溶胶测试：使用NaCl或DEHS模拟颗粒物，检测过滤效率。
生化试剂测试：针对特定生物/化学剂（如TSP、VX毒剂）进行实验室验证。
风洞测试：模拟实际风量下的阻力和均匀性。
5. 安全与环保
材料无毒无害，符合RoHS、REACH法规。
废弃滤网需标注处理方式（如含活性炭滤网需专业回收）。
6. 认证与标识
需通过第三方认证（如CNAS、CMA实验室）。
标注防护等级（如N95、P100）和适用场景（民用/军用）。
7. 参考标准
国际：ISO 16890（颗粒物）、SAE J2788（车内空气）。
中国：GB/T 32085-2015（汽车空滤）、GB 21551.3-2010（抗菌性能）。
军用：MIL-STD-282（防化滤毒）。
备注
实际标准需根据车辆用途（民用/军用）和地区法规调整。
高端车型或特种车辆可能需额外满足HEPA H13级（对0.3μm颗粒过滤≥99.97%）或核生化（NBC）防护要求。
如需具体参数或行业标准文本，可进一步提供应用场景（如家用车、救护车、军车）以便细化。
